На главную страницу сайта
· Наш магазин · Объявления · Рейтинг · Статьи · Частоты · Копилка · Аэродромы · Live!
· Файлы · Диапазоны · Сигналы · Музей · Mods · LPD-форум · Клуб · Радиостанции
На сайте: гостей - 164,
участников - 19 [ v255, ry4ov, romal76, home41, Edd, ursus6267, sibirier, 106829, seregamaxonin, -FLANKER-, Antonof 175, riki, Evpator, Rk0sc, SLB_MN, plyrvt, 9c4772, SARMAT, Хайо]
 · Начало · Опросы · События · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила · FAQ · Галерея ·
 Форум —› Авиационный диапазон —› Нелётная погода 
Большой выбор аксессуаров для радиостанций и приемников!


Зарядные устройства

Гарнитуры и тангенты

Аккумуляторы

Динамики

Переходники
 Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »»Поиск в теме
Автор Сообщение
SashaShmel
Участник
Offline4.9
с фев 2006
Калининград
Сообщений: 5803

Дата: 15 Мар 2008 10:26:06 · Поправил: SashaShmel (15 Мар 2008 11:07:50) #  

Утром из-за тумана не принимал и не выпускал Шереметьево.Послушал Аэрофлот-контроль на 131.675
Пилоты возмущались,что их не выпускают.Народ в салонах робщет,просит еду и покурить.Вобщем там непонятно что было.Один пилот уточнял что там за разногласия возникли "Между администрацией аэропорта и нашими правилами". А как такое может быть,если взлететь по правилам можно,а наземные службы не выпускают? Они по другим правилам работают?
Сейчас всех отправляют на запасной Домодедово.В новостях что-то глухо-обычно сразу пишут,если отправляют на запасные...
в 11.05 возмущался АФЛ 763-дали разрешение на взлёт,а буксира нет."Что там за бардак творится?!".То же самое говорил ещё один борт.
Corvus
Участник
Offline3.2
с мая 2003
Самара
Сообщений: 2954

Дата: 15 Мар 2008 11:50:41 · Поправил: Corvus (15 Мар 2008 11:51:27) #  

"Что там за бардак творится?!"
SashaShmel

Почитайте Авиафорум, наверняка там есть ветка про сегодняшний туман и конкретные причины невыпуска бортов.

Наиболее распространённая причина в таком случае: несоответствие минимума командира экипажа и минимума аэродрома на взлёт. У КВС какого-нибудь Боинга миниум для взлёта может быть 200 м (видимость), а минимум аэродрома, скажем, 300 м.

"Потому и не кусают" (С)
Реклама
Google
RadioElk
Участник
Offline3.0
с мая 2007
Москва
Сообщений: 1598

Дата: 15 Мар 2008 18:36:42 #  

Corvus
В районе Домодедово утром видимость была в лучшем случае 40 метров, в худшем - 10 (конечно на полосе больше, место открытое, но все равно очень фигово).
Плюс, возможно, обледенение полосы, т.к. в районе семи-восьми утра грунт был ниже нуля, туман оседал и образовывал тонкую ледяную корку. На МКАД из-за этого было несколько аварий.
SashaShmel
Участник
Offline4.9
с фев 2006
Калининград
Сообщений: 5803

Дата: 15 Мар 2008 19:38:59 #  

CorvusПочитайте Авиафорум, наверняка там есть ветка про сегодняшний туман
Прочитал и утром и сейчас-нет там ничего про сегодняшний туман.Видать,не такое уж это значимое событие, раз вниманием обошли.А Контроль интересно было послушать из практических соображений.Чтобы знать ,как поведут себя наземные службы и пилоты в экстремальной ситуации...
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 23405

Дата: 15 Мар 2008 20:54:08 #  

Corvus
На Чкаловском 2 дня назад дисп запретил запуск двигателей (тип самолёта не знаю) из-за того, что влажность была 97 %. С чем это может быть связано ?
savaserg
Участник
Offline3.0
с авг 2007
Москва
Сообщений: 846

Дата: 15 Мар 2008 21:12:34 #  

Утром из-за тумана не принимал и не выпускал Шереметьево.Послушал Аэрофлот-контроль на 131.675
Пилоты возмущались,что их не выпускают.Народ в салонах робщет,просит еду и покурить....................................................в 11.05 возмущался АФЛ 763-дали разрешение на взлёт,а буксира нет."Что там за бардак творится?!".То же самое говорил ещё один борт.


Какая связь между "Контролем" и буксиром? - совершенно разные службы. Буксирами, насколько мне известно, "Руление" заведует.

В ДМД сегодня утром (8.30-9.30)погодка тоже была не фонтан - Транс один даже на второй круг завернули, минимум не позволил, со второго круга рассеялось - сел, и остальные домодедовцы за ним как горох посыпались - видать кружили в зонах ожидания. Ни один Аэрофлот запеленгован мною небыл. Может быть ещё раньше сели.
savaserg
Участник
Offline3.0
с авг 2007
Москва
Сообщений: 846

Дата: 15 Мар 2008 21:15:31 #  

http://wwwboards.auto.ru/avia/29167.html
Вот местный авторитет пишет про ШРМ, товарисчу можно доверять :)
Странно что ВКО принимает - они обычно первые закрываются и последние открываются.
SashaShmel
Участник
Offline4.9
с фев 2006
Калининград
Сообщений: 5803

Дата: 15 Мар 2008 21:55:45 · Поправил: SashaShmel (15 Мар 2008 21:58:17) #  

savasergКакая связь между "Контролем" и буксиром? - совершенно разные службы
А вы эту частоту послушайте и тогда делайте выводы.
Когда обычный день и слышно борта,то идут доклады обычные.А в нештатных ситуациях кроме этого(мне ещё немножко слышно диспов этих Контролей-2(3)) пилоты ведут диалог с земли с диспами этих Контролей.Может они считаются весомее диспов Руления,раз они им жалуются.Вот ,например,один из КВСов обещал обязательно написать типа рапорта в аэропорту прилёта, что задерживали их не по правилам...
Добавлю,что эти Контроли чисто Аэрофлотовские и КВСы фигурируют в радиообмене тоже АФЛа.
Theyler
Участник
Offline3.2
с июн 2007
от верблюда
Сообщений: 2020

Дата: 15 Мар 2008 22:05:05 · Поправил: Theyler (15 Мар 2008 22:07:26) #  

влажность была 97 %. С чем это может быть связано ?
Это связано с тем, что на 100% объёма чего-либо (в данном случае пространства) приходится 97% воды и 3% сухого воздуха. То есть, иными словами, вокруг них там была вода с пузырьками (видимо, окунули в газировку "по одной копейке"). А в воде йеропланы не летаютъ.
Вот с этим и связано.
Когда вода уйдёт, полёты возобновятся..
Примерно так..
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 23405

Дата: 15 Мар 2008 22:10:00 #  

Это связано с тем, что на 100% объёма чего-либо (в данном случае пространства) приходится 97% воды и 3% сухого воздуха. То есть, иными словами, вокруг них там была вода с пузырьками. А в воде йеропланы не летаютъ.
Theyler
:)
Это как ответы на авиа.ру про стружку, срываемую с крыла самолёта и шасси , заполняемые гелием (чтобы было легче взлетать).
SashaShmel
Участник
Offline4.9
с фев 2006
Калининград
Сообщений: 5803

Дата: 15 Мар 2008 22:14:13 #  

Вот,кстати,в 9 утра проснувшись и офигев от тумана побежал за фотиком.САО,Москва
http://i003.radikal.ru/0803/1e/0222ed975530.jpg
Corvus
Участник
Offline3.2
с мая 2003
Самара
Сообщений: 2954

Дата: 16 Мар 2008 10:09:34 #  

На Чкаловском 2 дня назад дисп запретил запуск двигателей (тип самолёта не знаю) из-за того, что влажность была 97 %. С чем это может быть связано ?
Фотограф

В военной авиации, если отн. влажность воздуха достигает 95% и более (так называемая критическая влажность), полёты могут быть приостановлены или вообще прекращены (из-за опасности возникновения тумана). В основном это касается учебно-тренировочных полётов (взлёт-круг-посадка), а борты, уходящие на транспортные перелёты (в другие города) либо возвращающиеся, обычно выпускают/принмают независимо от влажности (учитывая только видимость, облачность, ветер, состояние ВПП).

Есть ещё понятие "критическая температура" (+35) - при её достижении тоже могут могут быть приостановлены или вообще прекращены учебно-тренировочные полёты.
Фотограф
Модератор раздела
Offline6.3
с янв 2006
Чкаловский-Круг
Сообщений: 23405

Дата: 16 Мар 2008 10:16:08 #  

Corvus
Спасибо !
ako
Участник
Offline3.6
с апр 2005
Москва
Сообщений: 2198

Дата: 16 Мар 2008 10:20:05 #  

Туманище вчера был конкретный. Утром вышел на кухню и офигел, хотел сфотографировать это дело, но поленился. А потом послушал Внуково-Волмет и там сказали что почти по всей европейской части России была такая фигня.
Theyler
Участник
Offline3.2
с июн 2007
от верблюда
Сообщений: 2020

Дата: 16 Мар 2008 10:33:34 #  

Туманище вчера был конкретный. Утром вышел на кухню и офигел
Туман на кухне?
Это у Вас молоко убежало.. (-:
savaserg
Участник
Offline3.0
с авг 2007
Москва
Сообщений: 846

Дата: 16 Мар 2008 13:05:54 #  

savasergКакая связь между "Контролем" и буксиром? - совершенно разные службы
А вы эту частоту послушайте и тогда делайте выводы.


SashaShmel

Так этож не вывод, а вопрос! Видимо неправильно смысловая нагрузка у моего поста получилась ;)
Спасибо что разъяснили.

73

зы. в авто.ру.авиа/ я "Хулиганствующий ортодокс" - мир тесен :)))))))))))
Aeroplanino
Участник
Offline3.7
с дек 2004
Московская область
Сообщений: 1874

Дата: 16 Мар 2008 18:14:07 #  

SashaShmel
пилоты ведут диалог с земли с диспами этих Контролей.Может они считаются весомее диспов Руления,раз они им жалуются.Вот ,например,один из КВСов обещал обязательно написать типа рапорта в аэропорту прилёта, что задерживали их не по правилам...
Добавлю,что эти Контроли чисто Аэрофлотовские и КВСы фигурируют в радиообмене тоже АФЛа.


:) Так это ж не УВД! Эти аэрофлотовские контроли - это ЦУП Аэрофлота. Т.е. аэрофлотовские экипажи своим же и жалуются. В свой офис.
В Москве Деливери, Руление, Старт, Посадка, Круг - службы УВД аэропорта (ШРМ, ДМД, ВКО, БКВ).
Подходы и Контроли (настоящие) - это службы МЦУВД.
Разные организации.
savaserg
Участник
Offline3.0
с авг 2007
Москва
Сообщений: 846

Дата: 16 Мар 2008 22:34:39 #  

Aeroplanino

Содержательно!
Век живи-век учись :)))))
inode
Участник
Offline4.4
с июн 2005
Москва
Сообщений: 1691

Дата: 16 Мар 2008 23:46:49 #  

Одноклассник мой в субботу утром должен был вылететь в Челябинск из Внуково. Задержали на 3 часа. Остальные все вылетали, задержали Челябинск, Оренбург и еще что-то там рядом. Видимо, по погоде там не выпускали.
meteorolog
Участник
Offline4.6
с окт 2005
Москва
Сообщений: 5142

Дата: 18 Мар 2008 11:42:56 #  

Проснувшись и включив Шереметьевский ATIS, выглянул в окно.
Погода соответствовала :) Снежный заряд, МДВ по местным ориентирам около 2000 м.
Пока завтракал, переключился на 131.5. Как раз "Аэрофлот 858" просился на 25-правую.
Диспетчер посадки ему отказал, направив на 07-левую.
Перейдя на 118.1 пилот запросил причину отказа: "А почему не посадили на правую?"
Дисп "Нарушение условий посадки"
Пилот "Очень грамотно! :("
Далее как обычно, снова 131.5...
Пилот "Еще раз добрый день! Почему не посадили на правую?"
Диспетчер "Изменение коэффициента сцепления, и ветерок вам попутный был. Рисковать не хотелось"
(ATIS давал коэффициент сцепления 0,45 ветер у земли 50° 3 м/с видимость 1800 м.)
Georg2
Участник
Offline3.0
с фев 2008
Харьков
Сообщений: 907

Дата: 27 Апр 2008 13:01:26 #  

Между Днепропетровском и точкой ROLIP, у бортов запрашивают условия полётов. те докладывают о слоистой облачности и о слабой болтанке. Я так понял что ожидаются засветки.
inode
Участник
Offline4.4
с июн 2005
Москва
Сообщений: 1691

Дата: 27 Апр 2008 13:29:40 · Поправил: inode (27 Апр 2008 13:29:59) #  

Georg2
У меня ощущение, что в тех краях не все в порядке с метео. Часто бываю в Белгороде и мониторю, так и Москва-Контроль и Харьков-Радар очень часто запрашивают условия полёта у международных бортов, идущих с севера на юг и обратно. Крайний раз, в конце марта, Москва-Контроль запрашивал всех поголовно, кто входил к нему со стороны Украины.
Legion
Участник
Offline3.3
с сен 2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 806

Дата: 27 Апр 2008 13:53:18 #  

Глянул "Google Earth" с подключенной облачностью (интересно, как часто она обновляется), так там сплошная облачность от Ирака до границы Украины с Россией.
Georg2
Участник
Offline3.0
с фев 2008
Харьков
Сообщений: 907

Дата: 27 Апр 2008 15:52:17 #  

НА гисметео такая же картина.
077
Участник
Offline3.3
с апр 2008
Шамбала
Сообщений: 2908

Дата: 27 Апр 2008 16:44:31 #  

НА гисметео такая же картина.
Вы не поверите, но в учебниках по географии за седьмой класс - то же самое.
Georg2
Участник
Offline3.0
с фев 2008
Харьков
Сообщений: 907

Дата: 27 Апр 2008 17:17:05 #  

Theyler появился, наверно к дождю.
Gutt
Участник
Offline1.0
с сен 2007
Togliatti
Сообщений: 39

Дата: 29 Апр 2008 13:52:15 · Поправил: Gutt (29 Апр 2008 13:53:02) #  

Это связано с тем, что на 100% объёма чего-либо (в данном случае пространства) приходится 97% воды и 3% сухого воздуха.
Ага, а 100 % относительной влажности -- это деаэрированная вода? Я надеюсь, Вы пошутили, ведь речь идёт именно об относительной влажности (то есть о соотношении максимально допустимой концентрации влаги в воздухе при данной температуре, ещё не приводящей к конденсации, к текущему содержанию влаги в воздухе)?
tk208
Участник
Offline4.2
с сен 2007
Кривой Рог
Сообщений: 1981

Дата: 29 Апр 2008 14:18:21 #  

А если идет дождь то по определению абсолютной влажности должно быть 100%. Так?
Aeroplanino
Участник
Offline3.7
с дек 2004
Московская область
Сообщений: 1874

Дата: 29 Апр 2008 18:04:39 #  

tk208
Не так :)
Абсолютная влажность в процентах не измеряется. Это количество воды в объёме воздуха (г/куб.м).
А относительная влажность на уровне земли при дожде вовсе не обязательно должна быть 100%. Ведь это свойство воздуха. Определение см. выше. Вот откуда идёт дождь, вот там должно быть 100%.
Georg2
Участник
Offline3.0
с фев 2008
Харьков
Сообщений: 907

Дата: 01 Май 2008 15:30:25 #  

А у нас снова гроза.
отмечачается в Харьковской зонена ,на FL 320. Но некоторые борты всё равно докладывают обход. Сплошная облочность и засветки отмечаются так же и в ростовской зоне.
Реклама
Google
 Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 

Создавать сообщения могут только зарегистрированные участники форума.
Войти в форум :: » Логин » Пароль
Начало
Средства связи, рации. Купить радиостанции Motorola, Yaesu, Vertex, приемники, антенны.
Время загрузки страницы (сек.): 0.047; miniBB ®