Прикрыли, наверно :(

Олегович
А где посмотреть это онлайн табло Шереметьево?
В Яндексе.

Онлайн табло: http://www.aviapages.ru/online

Кстати, в Штатах полно в инете онлайн камер.
Сам в прошлом году смотрел и слушал Чикаго О`Хару. Там 2 камеры прямо на перон и одну ВПП направлены и эфир руления и вышки запущен.
Ссылки сейчас нет, но поиском наверняка найти можно.

Онлайн табло: http://www.aviapages.ru/online
В Нижневартовске онлайн табло круче, прямо копия с телевизора :)
Смотри тут.
Жаль аэропорт сайт свой забросил :(

Это похоже на метеорадар реального времени (показывает грозы)

Увеличить

ССЫЛКА

ТУТ еще прога (SBS-1,) прога по функционалу похожая на AirNav Radar Box (принимает пакеты ACARS Mode-S/ ADS-B,) и отображает их на карте территории Кувейта

BATONS
А это не "грозоотметчик" случаем на картинке? Там все про молнии написано как-то.

Экран грозопеленгатора on-line...
А по ссылке обещают клиента, который будет отображать реальную воздушную обстановку без 5 минутной задержки.

RadioElk
да, что то я лоханулся, не правильно программы "подписал" наоборот.
поправил.

BATONS
Спасибо за ссылку.

Особенно умилило вот это напоминание
Your access to this website will be monitored at all times. Your IP address, reverse DNS, user agent (aka "browser"), referrer as well as the signon and signoff times will be kept on record for the duration of at least one calendar year.
The information and historical records of your access to this website will be shared with any authorities that ask for it.

meteorolog
ошибки поправил.

а Вы не пробовали скачать и посмотреть как эта прога работает? есть что интересного?

http://kuwaitstorm.com/sbs-1/kuwaitstorm.jpg

А то у меня на работе порта заблокированы :(


Вообще полазишь по забукорным форумам, столько ссылок много интересных можно найти.
У нас же нифига нет (я в плане таких же метеорадаров реального времени,)

а Вы не пробовали скачать и посмотреть как эта прога работает? есть что интересного?
Качнул, но тоже порты закрыты.
Эта программулина VNC-клиент, подключаемая к удаленному компу.
Поэтому дома запускать не буду:)

meteorolog
Оазывается Эти "грозовые радары" - клиенты известной программы NexStorm
Если в гугле поискать на предмет этой программы, то можно найти много погодных клиентов "реального времени"
вот например еще
ТУТ

ТУТ

Ну что можно сказать? Красивые картинки, забавные квадратики и буковки.
Не более того.
Возвращаясь к практическому применению сего: на кой это всё? Радоваться: "я вижу самолётик!" или "Я перывй увидел 600 узлов!" ?

Как дети, ей Богу.

Вот мне тоже было нефиг делать:
В Гугле нарисовал через торец ВПП, БПРМ и ДПРМ глиссадную прямую, длиной 12500 (по документации, до ТВГ), провёл "из дома" к ТВГ прямую, ориентир в городе обозначил и за балкон выставил видеокамеру+монокуляр точно на ТВГ (слава Богу, удачно окна выходят и этаж выше десятого). Чтобы в окно не выглядывать, а на мониторе всё видеть.
На частоте посадки слушаю, типа "Ростов-посадка, удаление 17000, сохраняйте 600 до входа в глиссаду" и затем "Подходите к глиссаде, удаление 13000".
И тут начинается самое интересное.
Доклад: "ХХХ, в глиссаду вошёл, полосу наблюдаю, шасси выпустил, к посадке готов."
А на самом деле, он до ТВГ ещё или не дошёл (не пролетел зону видеозахвата) или явно выше 600 идёт или ниже.
Откуда знаю, что высоту не выдерживает? Перекрестие есть на окне монитора. Выставлял по подавляющему большинству (и типу) бортов.

Вот это интересно знать - какой бардак творится, когда живых людей "летают" и кто как пилотирует, чьи авиакомпании рас#и$дяйских летчиков держат.

А то нашли, чё рассматривать - разноцветные квадратики..

Theyler
Так вот в одной из тем про RadarBox точно то же самое применение (наблюдение бардака) и упоминалось, только не визуально, а через ADS-B-приемник. Ну и не все так живут, что им самолеты на глиссаде видно.

применение (наблюдение бардака)
Ну вот. Есть предложение по практическому применению возможностей радиосканирования: создать тут отдельную тему (если модераторы не будут против) типа "Авиационная безалаберность: отклонения от схем захода и выхода" и добавлять туда такие случаи с видео-аудио-подтверждением.
Чтобы сразу становилось достоянием общественности, какие авиакомпании как будут вас возить. Билеты рейсов чьих компаний покупать, а от чьих "вежливо с улыбкой" отказываться: "нет, спасибо, этой компанией я не полечу".
Вот тут глядишь и реально поднимется безопасность полётов.

RadioElk
только не визуально, а через ADS-B-приемник
а вы не знаете с какой частотой эта система на самолете передает свои координаты?
Я дома попробовал установить клиента SBS-1 для Кувейта (по ссылке которую тут указывал), там достаточно живо координаты борта рисуются.

Вообще на забугорных сайтах уже предлагают программу декодирующую эти пакеты, для связки с приемниками (например с AOR 8200 или 8600). и стоимость ее баксов 70 вроде.

предлагают программу ... стоимость ее баксов 70 вроде.
Сольём, "отвяжем" проверку и запустим в сеть для free. Или свою защиту нацепим (-:

Theyler
тоже были таки мысли, только они там похоже ключик USB придумали к этой проге, но это в России не проблема. Поищу сегодня эту прогу..

BATONS
При поверхностном поиске не нашел, в характеристиках бортовых транспондеров тоже не видно такой буквы. По косвенным указаниям - где-то раз в 5 секунд.

ключик USB Вот тогда, скорее всего, там не всё так просто.. Это не HASP, тут плавающий ответ, с которым данные будут просто не так декодированы.

RadioElk
По косвенным указаниям - где-то раз в 5 секунд.
Я вчера поставил приемник на пару часов на частоты: 1090 Мгц и на 1030 Мгц (ADS-B) на спектре так ничего и не отобразилось. Вы не пробовали на этиъх частотах "пуслушать цифру" ?

Сейчас читаю брошурку по самолетным системам связи, там написано следующее:


ADS-B TX: 1090 Мгц
RX: 1030 Мгц

Т.CAS TX: 1030 Мгц
RX: 1090 Мгц

Получается, что они друг другу не мешают?

BATONS
TCAS от ADS-B отличается "логически", как я понимаю, а не на уровне канала (т.е. канал один, разные, но совместимые сообщения). В процессе поиска натыкался на пространные размышления на тему сосуществования (все же у ADS-B-транспондеров моща - до сотен Вт), но это надо обстоятельно читать. Я на 1090 пробовал слушать, но подходящей антенны нет. Буду в след. раз в каком-нибудь европейском аэропорту - попробую послушать.

RadioElk
спасибо. сейчас тоже ищу информацию по этой системе, похоже действительно скоро ACARS полностью заменят на ADS-B.

Это.. А просто к технарям инженерам в местный радиоузел на аэродроме обратиться не судьба?

Theyler
"Любой местный узел" не подойдет просто по той причине, что наземные станции у нас пока в экспериментальном режиме только ставятся и их по пальцам посчитать. У нас тут не USA (где тоже покрытие далеко не полное).

слава Богу, удачно окна выходят и этаж выше десятого) :))

http://www.sbs-1.eu/images/SBS-1/dayl.jpg

BATONS - почти в яблочко! (-: Только деревья за окном не видно. Их тоже в бинокль нужно рассматривать.
И траверз глиссады у меня составляет ~3,6 км, до ТВГ - 6,671.11 км. Так что борт особо в бинокль не разглядишь.
Зато почти вся глиссада видна (кроме самого снижения после БПРМа и посадки):
http://www.77.aaanet.ru/files/GladePath.jpg

Кстати, побаловался встроенным симулятором полёта - класс! (-:
Правда с управлением не разобрался пока. Дома потренируюсь "заходить на посадку".

Theyler
Эх.. завидую я Вам.. вот мне б так жить :) а еще лучше рядом с военным аэродромом.
Теперь я понимаю Ваше негативное отношение к мониторингу самолетов, у Вас их видно, а нам только на мониторах их наблюдать.

Ну, авиадиапазон - это только 23% от всей вкусности жизни в 17-тиэтажке. Когда на такой крыше ещё и 12-тиметровый армейский "телескоп" стоит, то хоть радиолюбительский репитер ставь, хоть Senao, хоть что. А не только все борта и диспов на резинку, 5-9, не напрягаясь.
Вот только баловство это всё.. И ни времени на это нет, ни особого желания. Так, ради прикола иногда..
Кстати, у меня под окнами находится.. что бы вы думали?.. Штаб 4-й воздушной Армии!
Сама крыша. Там штук десять антенн, включая дискоконус, омни какие-то, спутниковая тарелька, радиорелейки и ещё что-то.
Могу сделать фото и выложить здесь.
Они теперь, бедные, ни релейку включить не могут, ни толком на приём/передачу поработать - застроили их со всех сторон. (-:
Они уже просились у нас в ТСЖ к нам на крышу. Но я проконсультировал, сколько дует релейка. Наши отказали им (-:
А то и мою антенну "подвинут", как в той сказке, когда зайчик лисичку пустил погреться..

Кстати, с этим штабом у меня забавная история недавно случилась.
Знакомые даже на анекдот.ру выложили: http://v2.anekdot.ru/an/an0711/o071116.html#15