Парни помогите пожалуста настроился на частоту работаю с code 300 но сообщения не могу полность декодировать только часть получается нормально а остальное иероглифами в каждом сообщении что делаю не так?Кому не сложно объясните пожалуста как правильно.
Спасибо

ACARS УКВ или HFDL?
Code300 для этих целей не использую. Есть же AirNav, PCHFDL и SkySweeper...

john_qkk
131.725 вся беда в том что какую-то часть этих сообщений он декодирует типа gate message и т.д. а дальше ничего-иероглифы.

В code300 настраивать нечего, кроме уровня сигнала. Так что или уровень, или приемник...
У меня нормально декодирует.

john_qkk
У меня icom pcr-1000 а что значит уровень сигнала настроить наверно глупый вопрос но все же

Показометр же есть в code300, так вот поставить миксером записи чтоб в красную зону не лез и был где-то процентов 75 по высоте.

john_qkk
всегда там стоит но Acars не расшифровывает полностью.Спасибо.

john_qkk
А что это может значить в конце сообщения ACARS ***СRC ERROR*** может в этом загвоздка???

а что значит уровень сигнала настроить наверно глупый вопрос но все же

Администрация!! Разжалуйте этого тупезня яяя из "опытных" участников!! Уже третий год чувак гонит поток бреда и тупых вопросов!! Достал, мля, сошлите его навечно в Яндекс, плз

Можно еще головы рубить, уши, руки.Вариантов масса.

тоже бывает "CRC ERROR" иногда
причину не в курсе

AGCS-D DOWNLINK AIRCRAFT: N915DLpar
NAK LABEL: Q0 LINK TESTpar
BLOCK IDENTIFIER: 9 par
TEXT FOLLOWS --- 1952DL1085par
END OF TEXTpar
par
AGCS-D DOWNLINK AIRCRAFT: N793CTpar
ACK: N LABEL: _ DEMAND MODEpar
BLOCK IDENTIFIER: 8 par
TEXT FOLLOWS --- M57AGS0001par
END OF TEXTpar
par
AGCS-D DOWNLINK AIRCRAFT: N934DLpar
NAK LABEL: H1 MESSAGE TO/FROM TERMINALpar
BLOCK IDENTIFIER: 5 par
TEXT FOLLOWS --- A~~~DL~2~7#DFB*W~RL~~:5W077~~e2!8~7~0M5~026$~~9~ par
END OF TEXT --- ***** CRC ERROR *****par

Или наряду с читаемыми вдруг появляется абракадабра
(надеюсь АРУ приёмника ни при чём)

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .N630AU
Message label: _ Block id: 6 Msg. no: 3318
Flight id: US2@
-------------------------------------[17/05/2005 17:33]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: Y^/ .
Message label: Block id: N Msg. no: Iw{
Flight id: B
-------------------------------------[17/05/2005 17:33]

ACARS mode: 2 Aircraft reg: .N773UA
Message label: H1 Block id: 7 Msg. no: D76B
Flight id: UA1244
Message content:-
#DSgf tff v9 12=
35 35410480
-------------------------------------[17/05/2005 17:34]

или вот так

UPLINK ACARS MESSAGE
CRC FAILED
<SOH>2.N7O:U+jJ;F}2FL>*$aams<HT>{=<DEL>8e<DEL>¨<DEL><DEL><DEL><ETX><NUL>_e3JJ&jEx<HT>.]]$y):KOm1U$C<DC3><NAK>FILSe*vl><DCI><SUB>+VU<LF>*<EOT><CR>(Mu<VT>n<ETB>THQ



DOWNLINK ACARS MESSAGE
Mode : 2
Reg Num : .N802UA
TAK : <NAK>
Label : Q0 = Link Test
BDI : 5
MSN : S10A = System Control 10 A
Flight : UA0157 = United Airlines U.S.A. 0157

Message Originator : System Control
Message Number : 10
Block Sequency : A
Airline Identifier : United Airlines U.S.A.
Flight Number : 0157

Может кому помощь нужна? (см. строчку "Fee Text")

DOWNLINK ACARS MESSAGE
Mode : 2
Reg Num : .N311UA
TAK : <NAK>
Label : H1 = Peripheral Message
BDI : 3
MSN : D43A = DFDAU 43 A
Flight : UA0980 = United Airlines U.S.A. 0980

Message Originator : DFDAU
Message Number : 43
Block Sequency : A
Airline Identifier : United Airlines U.S.A.
Flight Number : 0980
Sublabel : Digital Fligth Acquisition Unit
Free Text : BEDA/E1 12

UA0980 1 49 IAD BOS 17 22:24:59 N39.15 W076.3 2

108 0091 22980 2771 640 -081 00 -280

02622 0773 0888 0575 10101
054 060 000 044 28 053 000V0274 000V000V

02599 0770 0890 0563

По мимо всего прочего, декодеры HFDL очень чувствительны к точности установки частоты



тон который передается в начале пакета должен как можно точнее быть равным 1400 гц, подгоняется плавной настройкой приемника, совершенно однозначно SkySweeper не декодирует(или очень некачественно), при расстройке более 80 Гц, на ломовых уровнях не проверял, но на нормальных и слабых это очень сильно заметно.

Да, да так оно и есть!
Все декодируещие программы очень критичны к точности настройки.
А еще неплохо-бы сделать калибровку звуковой карты по сигналам точного времени.
Как это делается написано например здесь http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=8&topic=1151&page=3

Колибровку звуковой карты провел давно и нормально все выставил.

SergUA6
marvel
У яяя проблемы не с HFDL, а с ACARS на УКВ. Там частоту не настраивают.
А насчет BAD CRC - есть вариант, что так и надо. Ну не хватает соотношения сигнал-шум и все. Airnav вообще не отображает пакеты с плохой контрольной суммой. В свипере это отображение можно включить или выключить.
Следует сравнить несколько программ на одном и том же записанном сигнале. Когда я сравнивал разные программы, WACARS такого хлама, в отличие от других программ, в несколько раз больше выдавал.