RK3DIA
Нашёл, прекрасно видно.

"Sea Cloud" в этот заход не видел, но сегодня видел в Питере WIND SURF
Откровенно говоря, издали, по топам мачт, вид впечатляет.
Но вблизи, вид неказистый.

Идем из Кижей в Петрозаводск. Передача даных идет, мегафон на Онежском озере ловится стабильно. С той антенной для АИС что у меня есть и места где она стоит реальный прием примерно 4-5 миль.

Переход по Ладожскому озеру и утром уже Петербург. Правда прогноз погоды по Ладоге не сулит ничего хорошего, волна до 2-х меетров при сильном ветре. Кстати, суда и диспетчер Свирицы и Шлиссельбурга работают на озере на 2 канале УКВ. Продолжаю прием (на DVB DONGL) и передачу данных (по инету), связь через Мегафон довольно таки устойчивая (так что рекомендую именно Мегафон, Биллайн на реке полное говно). Полный отчет о мониторинге АИС и фото радио- и навигационного оборудования теплохода "А.С.Попов" уже по возвращению в Москву.

RK3DIA
Кстати, суда и диспетчер Свирицы и Шлиссельбурга работают на озере на 2 канале УКВ.

Не так. 2-й канал используется только на выходных фарватерах - на Свири от Сермакского острова до приемного буя, на Неве от приемного до примерно Ладожского моста. В самом озере 5-й. Диспетчеры командуют движением мна фарватерах - они, получается, и ведут связь на 2-м канале.

Вот мой полный отчет об эксперименте по приему АИС с борта теплохода "А.С.Попов", решил оформить его в виде маленькой статьи:

Санкт-Петербург-Кижи-Петрозаводск-Санкт-Петербург на теплоходе "А.С.Попов".


Увеличить
теплоход проекта 588 "А.С.Попов" у причала Петрозаводска 22 июля 2015 года.

Вопрос к обладателям приемника Comar SLR-200N. Кто-нибудь пробовал настраивать прием данных NMEA с приемника через CPR (Lantronix com port redirector)? Весь вечер бьюсь, ничего не получается...

COM порт победил только после того как в connection указал протокол TCP. C UDP АИС приемник данные упорно не передавал...

Пример трафика порт Новороссийска AIS-162.025 Mhz.

Shipplotter, GoogleEarth, HDSDR, Антенна - провод 10м.

Пример трафика порт Новороссийска
Sieben
Хороший улов, но для отображения только судов надо было хотя в GoogleEarth отключить квадратики открывающие фото, там есть такая возможность. И вот тогда значки судов не будут теряться среди них. А вообще лучше установить Shipplotter или OpenCPN, кстати в последний можно как раз конвертировать карты из GoogleEarth. с помощью программки GE2KAP. Все они в инете есть. Ну а прежде всего надо диапазонную антенну, на 161-162 МГц, в Вашем случае подойдет четвертьволновой штырь с противовесами (все примерно длиной 50 см).

RK3DIA

Фотки отключились только когда перепрыгнул в исследовать там луну и.т.д. и обратно. Так кнопки отключить их не нашёл. Может версия проги такая.

А Shipploter навернулся кстати.

А Shipploter навернулся кстати.
Sieben
Я тоже долго думал, как обойти покупку этой программы. Вариантик нашелся, опять же нарыл к этой программке KG, правда к более ранней версии. Пришлось сперва поставить эту раннюю версию, а затем обновить до последней. Ключик введенный с помощью KG сохранился. Если напишете мне в личку Ваш адрес электронки, то постараюсь выслать Вам все единым архивом.

RK3DIA

Спасибо) Так с KeyGen -ом в том то и дело) Он не активацию просит.

Так с KeyGen -ом в том то и дело) Он не активацию просит.
а в чем тогда проблема?

Ernk

Она не обрабатывает сигнал. Хотя до этого настройки были те же самые.

скриншот можно настроек?

audio\soudcard не ауто а своя карта?

Ernk
Прикол в том что на ноуте она заработала сходу даже на auto audio. Работала долго. Включалась выключалась. Потом перестала. Переставил на комп, линия сигнала бежит но не считывает. Обе скряком ессесно. На компе пишит типа update при старте, на ноуте нет. Но не работают обе)

с уровнем надо поиграться, а на что идет прием?

Ernk
Dongle, HDSDR. С уровнями все также как и было. Та ладно, фиг с ней.

через виртульный кабель? полоса фильтра там наверное есть поставте 30-50 кгц, а лучше шарп отсюда с плагинами (плагином для dsd) http://rtl-sdr.ru/

Ernk

Пустил сигнал с Шарпера. Работает шарманка.

Компания «Даурия аэроспейс», первая в России частная компания занимающаяся космическими программами в области запуска космических аппаратов, разрабатываемых и производимых ею, в том числе в списке компетенций компании отслеживание морских и речных судов в системе АИС с помощью спутников Perseus-M. Компания запустила их 19 июня 2014 г. Они позволяют определять местоположение судов и следить за их перемещениями на реках и море, чтобы предупреждать их столкновения.
И вот теперь «Даурия аэроспейс» очень выгодно продала эти спутники американской компании Aquila Space. Сумма сделки составила 4,35 миллиона долларов.
Ссылка:
http://www.vedomosti.ru/technology/articles/2015/12/22/622046-dauriya-aerospeis-prodala-sputnika

Можно предположить, что теперь все судоходные компании, в том числе и отечественные будут оплачивать услуги по получению данных о местоположении своих судов у американской компании, ранее эти услуги предоставляла сама «Даурия аэроспейс».

Информация с сайта компании:
http://dauria.ru/news/perseus-m-sale

Журналисты как всегда:
Угроза финансового краха: впервые в истории, Атлантический океан свободен от всех грузовых судов!
Глобальная экономика буквально остановилась, прямо сейчас.

Военно-морские силы России сообщили, что во всем Атлантическом океане, кажется, совершенно отсутствуют грузовое судна впервые в истории, пишет yournewswire.com

Кремль говорит, что суда «Панамакс» (Panamax) и New-Panamax (тип контейнеровозов, а также танкеров и других судов, которые обладают максимальными габаритами, позволяющими пройти через шлюзы Панамского канала, размеры шлюзов: 305 метров в длину, 33,5 метра в ширину, 26 метров в глубину – прим.Newscom.md), а также все виды судов, перевозящих жидкий носитель (нефть / сжиженные природный газ), включая супертанкеры типа VLCC и ULCC нигде не было видно.

Россия утверждает, что то, что все эти грузовые морские перевозчики покинули Атлантический океан является "ясным" знаком грядущего краха западной экономической / банковской системы. А падение индексов на мировых фондовых рынках в течение первых недель нового года - еще один четкий сигнал.

Подтверждение фактов и объяснение того, что происходит.

Я нашел карту, показывающую текущее расположение всех кораблей в Атлантике, и в настоящее время они группируются вокруг береговых линий различных континентов. Центральная часть Атлантического океана свободна от судов, сообщает автор в .marinetraffic.com.

Тыц

Журналисты как всегда:
Угроза финансового краха: впервые в истории, Атлантический океан свободен от всех грузовых судов!
Глобальная экономика буквально остановилась, прямо сейчас.

Касательно морских грузоперевозок:
Порт Бронка

Кто знает есть ли сайты для отслеживания речных судов в системе АИС в реальном времени?
Есть ais.kpnn.ru, но это только Енисей.
На Оби есть подобное?

boater
Есть и очень много. Там правда не только на реках можно наблюдать, а вообще на всем мировом океане:
https://www.marinetraffic.com

http://www.shippingexplorer.net/en/map

boater
В сентябре в Ханты-Мансийске запустили приемник АИС, приемная антенна смонтирована на высоте от уровня моря 146 метров. Можно посмотреть на marinetraffic.com, по Оби покрытие на участке длинной порядка 200км и по Иртышу от устья до 114го километра. Сейчас рассматриваем варианты продвижения установки новых приемников выше(более вероятно) по течению Оби, выше по течению Иртыша и ниже по течению(менее вероятно) Оби. На данный момент приемник до начала навигации на обозначенных реках(что вполне логично) отключен.

Здравствуйте
Меня зовут Мария и я менеджер компании ShippingExplorer - трекинг судов в реальном времени.
Скажите пожалуйста, есть ли кто-нибудь тут, кто может помочь с передачей информации в районе Керченского пролива ?
Либо в любой другой точке. Ищем радиолюбителей для сотрудничества.
Если что, отвечайте по адресу maria@shippingexplorer.net

здравствуйте. добавил карту своей местности в shipplotter, корабли показывает только в списке, подскажите что нужно сделать чтоб корабли появились на карте?