Подскажите PLS что можно услышать в центре.
Может есть где карта приводов московских аэропортов или привязка по частотам?
В центре захватывает несколько частот, но азимут мечется от 230 до 80 ???

А зачем Вам нужны привода??? Если интересно, то на радионавигационных картах. Карты выложены на этом сайте.

А сам не знаю, игрушка есть - интересно посмотреть что умеет.
Спасибо за инфо, посмотрю. Но уже в пн.

В МВЗ VOR маяк один - В Шереметьево - 114.6

Из центра москвы должен быть 215-225 (ну плюс минус) Физически он расположен между шариком и ленинградкой.

А че за игрушка, если не секрет?

SYL
Спасибо!
Старенькая IC A-21,
Оч. прикольно смотриться в маленких ручках стюардессы :)
114.6 очень слабенько, правда на штатку.
А 110.6 и еще несколько - глюк?

А как такая техника может определить направление на маяк растолкуйте непросвещённому плиз???

SYL
Еще есть VOR в Раменском - 117.9

Кстати, да. Я и не знал. На старых картах небыло, на новых - есть.

Только я тоже не представляю как на IC A-21, на штатку можно азимут взять????

117.9 - а не курсовой ли радиомаяк это? (уж больно сигнал похож)

DEN
Не понял, что значит похож? Все VOR звучат как курсовые маяки.

Теперь все ясно.... Просто никогда не слышал как звучит VOR. Теперь буду знать.

я тут еле услышал (оч. слабый сигнал) на 0.290 об об, (или ob ob)
И вот чей приводной-то?

Karabas
ДПРМ Внуково, ВПП 24

veter
бегемотик привода заглушить хочет наерна :)

YURIKK да никак не может, или я плохо физику знаю :-)
там тока направленная антенна спасёт :-)
да и её не руками же вращать :)))

хихи
вот щас представил - бегает чувак по москве и вертит коробчонкой во все стороны :)))
кладоискатель

ТО bascomo

да никак не может, или я плохо физику знаю :-)
там тока направленная антенна спасёт :-)
да и её не руками же вращать :)))

Видимо не очень, да и матчасть учить надо, уважаемый.