Вот в копилке лежал может быть подойдет http://www.radioscanner.ru/uploader/2005/crk.zip

RBU
Да спасибо все подошло.

Доброго времени суток, Коллега RBU!

Попробуйте точнее настроиться на пилот-тон (1440 Hz), у вас значительная ошибка (FREQ ERR 25.01 Hz). Методики описаны ранее (стр. 3). Количество верно дешифруемой информации возрастет.

С уважением,
Андрей П. RX9CKE

andrey_g_p
Попробуйте точнее настроиться на пилот-тон (1440 Hz)

Подстраиваться пробовал,разница может быть и есть,но я её незаметил, по крайней мере при минимально достаточном уровне сигнала все декодируется иногда даже при растройке до +/- 50гц.

Коллега, RBU!

Какой приемник Вы используете?
Вопрос вот в чем, я по случаю стал обладателем IC R75 (огромная благодарность Алексею), пока прием PC-HFDL проблематичен, ошибка контрольной суммы CRS.
Раньше прием вел на SONY SF GR 7600, все было нормально. Собираюсь попробовать поменять настройки функции DSP и фильтров, возможно дело в полосе пропускания. Да и антенна сейчас не подходящая - штырь два метра.... :-, пока нет нового диполя.

Прием веду "GS"14 (5622 KHz).

С уважением,
Андрей П. RX9CKE

andrey_g_p
Какой приемник Вы используете?

У меня ICOM PCR-1500,антенна СиБи 5/8 на 9 этажном доме,на данный момент приемник настроен на частоту 11.384кГц(Рейкъявик).На штырь два метра я наверное вообще-бы ничего не услышал,а так вполне нормально работает.Ошибку CRC тоже видел не раз в основном из-за слабого сигнала от дальних бортов.

Коллега, RBU!

Ваш аппарат весьма приличный, не вдаваясь в рассуждения о том что все широкополосные сканирующие приемники ориентированы на более высокочастотный диапазон, прием должен быть.
Возможно, есть смысл "поиграться" настройками DSP, ну и антенну попробовать "наклонный луч" метров 21-22, только наверно придется аттенюатор задействовать.
А вообще наша с Вами проблема небезынтересная... и ответ где-то рядом.

С уважением,
Андрей П. RX9CKE

В настоящий момент, по всем каналам происходит смена "системной таблицы" 33 на 34 (hex 22).
Основная новость - возращение станции Аннаполис (Мирелэнд)!!!! Или появление новой под ее ID. Требуется уточнение из официальных источников...
Теперь наземных станций стало 15!!!

Добрый вечер.

Только что (около 19 UTC) принял все "сквиттеры" с Бахрейна -
появилась станция с номером 11 без названия, активная частота -
номер 2.
Фрагмент лога :

SQUITTER GND ID 015 19:25:20 UTC SLOT OFFSET 5

GND STATION ID 015 Bahrain ACTIVE FREQUENCIES 6 7
GND STATION ID 009 Barrow ACTIVE FREQUENCIES 5 13
GND STATION ID 011 ACTIVE FREQUENCIES 2

Данный "сквиттер" был принят два раза, т.е. ошибка исключается.

Добавочка - только что от соратников (огромное им спасибо !)
по хобби в каналах IRC получена инфа о новой станции:

Ground Station ID 11
ANNAPOLIS - MARYLAND
UTC UNLOCKED
Longitude 79 32 59 W Latitude 8 58 12 N
Squitter Version 0
Number of frequencies 6
Frequency 21940000 Hz Master Frame Slot 10
Frequency 17901000 Hz Master Frame Slot 6
Frequency 10063000 Hz Master Frame Slot 2
Frequency 6589000 Hz Master Frame Slot 6
Frequency 5589000 Hz Master Frame Slot 2
Frequency 2902000 Hz Master Frame Slot 10

Без названий :

GND STATION ID 11
GND STATION ID 26
GND STATION ID 99
GND STATION ID 112
GND STATION ID 113
GND STATION ID 120
GND STATION ID 077
GND STATION ID 000


Немного лога : http://www.radioscanner.ru/uploader/2009/log_hfdl.txt

Добрый вечер.

Откуда такая экзотика ? Станций с номерами
более 17 в системе HFDL никогда не было ....

Откуда такая экзотика ? Станций с номерами
более 17 в системе HFDL никогда не было ....

,хз,вот кусок лога:

<sup>DATA RATE 600 DOUBLE SLOT
SQUITTER GND ID 026 21:38:08 UTC SLOT OFFSET 3

GND STATION ID 026 ACTIVE FREQUENCIES 4 7 8 9 10 13 18 19
GND STATION ID 015 Bahrain ACTIVE FREQUENCIES 6 9 11 13 16
GND STATION ID 099 ACTIVE FREQUENCIES 2 3 5 6 9 10 11 15 18 19 20



DATA RATE 300 Double SLOT
SQUITTER GND ID 004 03:12:32 UTC SLOT OFFSET 1

GND STATION ID 004 Riverhead ACTIVE FREQUENCIES 14 17
GND STATION ID 011 ACTIVE FREQUENCIES 5
GND STATION ID 013 Santa Cruz ACTIVE FREQUENCIES 7 8



DATA RATE 300 Double SLOT
DOWNLINK
GND ID 004
REQUEST MEDIUM PRIORITY SLOTS 0 REQUEST LOW PRIORITY SLOTS 0
MUDR 600 OLDEST LPDU SEQUENCE NUMBER U(R) 0 LPDU [ U(R) + 1..8 ] 00000000
NUMBER OF LPDU 1
LOG-ON REQUEST (DLS) CRC OK
ICAO AIRCRAFT ADDRESS 130757</sup>

Очень интересно .... сейчас посижу на Бахрейне, посмотрю
сквиттеры, правда пока что сигнал слабоват ...
Не могли же так таблицу перепахать ....

Думал что софт сбоит,посмотрел другим софтом ,такая же фигня.

GND STATION ID 008 Johannesburg ACTIVE FREQUENCIES 01100000000000000000
GND STATION ID 011 ACTIVE FREQUENCIES 01000000000000000000
GND STATION ID 013 Santa Cruz ACTIVE FREQUENCIES 10000100000000000000

GND STATION ID 008 Johannesburg ACTIVE FREQUENCIES 01100000000000000000
GND STATION ID 016 Guam ACTIVE FREQUENCIES 00000110000000000000
GND STATION ID 017 ACTIVE FREQUENCIES 10010000000000000000

Где же фигня - в последнем логе всё нормально.

В общем принял я все сквиттеры пару раз - никаких левых
станций там нет ! Все старые + новая 11.

Сейчас имеется 15 станций, номера 1 ... 17, отсутствуют
10 и 12. Никаких других номеров быть не может - ищите у себя.

Ребят,не поможет кто нибуть ключегом к AirNavSuite4?Заранее спс.

del

KlugmanТам ключ от версии 4.01,а мне нужен 4.0

На заглавной странице известного Чарлз Брайна http://www.chbrain.dircon.co.uk/ все таже надпись: "Cайт удален". Но появилась возможность скачать
последнию версию "PC-HFDL" - 2.042 [u][/u]с поддержкой ОС Vista.

вот бы еще кряк к "PC-HFDL" - 2.042...

Новый А330 аэрофлота VQ-BBE Бродский рейсом с завода в Тулузе SU 8258 11.06 TLS/SVO

MPDU 22:15:32 AIR SU8258 SLOT 5 300 BPS ]
Nr LPDUs = 1 Ground station ID SHANNON - IRELAND SYNCHED
Aircraft ID 05
Slots Requested medium = 0 Low = 0
Max Bit rate 1200 bps U(R) = 0 UR(R)vect = 0
[LPDU UNNUMBERED DATA FM AIR SU8258 TO GND]
[HFNPDU PERFORMANCE]
21:35:18 UTC Flight ID = SU8258 LAT 55 33 50 N LON 14 44 18 E
Performance version 1
Flight Leg 19
GS CANARIAS - SPAIN
NOT SYNCHED TO UTC
Frequency 4
Previous Leg lost count 2
Current Leg lost count 2
Previous Leg Number of sec disabled 5762
Current Leg Number of sec disabled 5610
Number of MPDUS received O.K

Вчера поймал двойника, не понял, почему так отобразилось:
[R20000]
REG....... VP-BPY
2126 35294N031070E [COORDINATES]
2127 35337N031047E [COORDINATES]
2128 35389N031020E [COORDINATES]
2144 53304N050087E [COORDINATES]
+
[R29628]
REG....... VP-BPY
2128 35407N031010E [COORDINATES]
2128 35424N031001E [COORDINATES]
2146 37493N031218E [COORDINATES]
2204 39504N032393E [COORDINATES]
2207 40109N033001E [COORDINATES]
2209 40207N033083E [COORDINATES]
По регистрации-это "Оренэйр"

Увеличить
Первый ещё и такое сообщение выдавал:
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .VP-BPY
Message label: H1 Block id: 9 Msg. no: D47C Flight id: R20000
Message content:-
#DFB040001
4120OIL-PRESS-LOW-ENG2
-8000880310036200000008099000000000000XXXXXX03780036
-7500850304036100000008XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX03810036
-7000830296035900000007099000000000000XXXXXX03820036
-65008102900

SashaShmel
А код ИКАО у бортов тоже одинаковый?

Опять VP-BPY попался:
[MPDU 06:01:12 AIR R29532 SLOT 2 600 BPS ]
Nr LPDUs = 2 Ground station ID BARROW - ALASKA SYNCHED
Aircraft ID 5C
Slots Requested medium = 0 Low = 0
Max Bit rate 1200 bps U(R) = 0 UR(R)vect = 0
[LPDU UNNUMBERED ACKED DATA FM AIR R29532 TO GND]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: .VP-BPY
Message label: _ Block id: 8 Msg. no: S31A Flight id: R29532
Message content:-

Вопрос: Flight id № RXXXXX к чему относятся? Вроде нет таких номеров рейсов на табло аэропортов.

SashaShmel
Вы имели ввиду "R2" (обозначение авиакомпании в коде IOTA).

R2=*ORB* Orenburg Airlines Russian Federation (OrenAir)

anre_link
ОК, спасибо за подсказки. А летел он из Антальи в Питер, вот ещё раскопал:
----------------------------------------------------------[28/10/2009 09:09]
[HFNPDU ACARS FM AIR R29532 TO GND]
<SOH>2.VP-BPY<NAK>QP9<STX>M43AR29532LTAIULLI0517----

SashaShmel
Orenburg Airlines
R2 - IATA code
291 - IATA nmbr

возможно чартеры гоняет R2 XXXX (номер чартерта 9532, 9628)

ORB9532 АНТАЛЬЯ 28.10 12:20 28.10 12:09 прибыл ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ Б737-8
ORB9628 ШАРМ-ЭЛЬ-ШЕЙХ 29.10 02:15 по расписанию ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ Б737-8

вот ещё раскопал:
----------------------------------------------------------[28/10/2009 09:09]
[HFNPDU ACARS FM AIR R29532 TO GND]
<SOH>2.VP-BPY<NAK>QP9<STX>M43AR29532LTAIULLI0517----

LTAIULLI0517 - LTAI - ICAO код Анталии, ULLI - Питера, 0517 - оценочноне время прилета (Estimated time of arrival (ETA))

А как расшифровывается последняя строка? С кодами аэропортов понятно, а дальше:
-[26/10/2009 02:22]
HACARS mode: 2 Aircraft reg: ..B-LIA
Message label: 32 Block id: 3 Msg. no: M10A Flight id: CX0001
Message content:-
DA VHHH/DS OMDB/LTN 24.194/LOE 60.373/FL34001/TA- 45/WV26983/FB 225