28 ноября. На Чкаловском были проблемы с радиостанциями. Доходило до того, что иногда на 124,000 работали вместо "старта" и "круга". Вечером опять проводилась настройка средств связи. Удалось испытать "усы" Olenevoda (комнатная телескопическая TV антенна). Направление на Чкаловский определяется с точностью 5-10*.

Вчера в теч. дня 18 бортов совершили посадку на Чкаловском.
Дисп опять "зажигал" :
-"Вы меня игнорируете !"
-"Какие мы догадливые..."
-В ответ на вопрос борта как его слышно : "Лучше, чем по Nokia".

Вечером дисп сообщил, что переключается и будет работать "с новой аппаратуры".

Дисп : "Не шумите, Чкаловский на приёме". Далее выяснение по-поводу двух КАМАЗов, которые перекрыли РД. (Неизвестно - откуда они взялись).
Запись.

Сегодня на Чкаловский из Твери прилетал Ан-22А "Антей". Бортовой и позывной 09329.

17 дек.
Как обычно в будни - много полётов. 2 раза (утром 90020 и вечером 95747 ) летали разведчики погоды.
С Чкаловского вечером летал L-39 с позывным 873.

25.12.2007 18:07

Пассажирский самолет, направлявшийся из Москвы в Моздок, из-за отказа одного из четырех двигателей совершил вынужденную посадку в нижегородском аэропорту. Ил-62, на борту которого находились порядка 100 военнослужащих, благополучно приземлился около 16:20 по московскому времени. Никто не пострадал.

В настоящее время аварийный самолет проверяется технической службой аэропорта, военнослужащим выделен другой самолет. "Планируется, что в ближайшее время они отправятся в пункт назначения", - сказал РИА Новости источник в аэропорту.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=154100&cid=8

Наверняка с Чкаловского взлетал.
И как всегда у Фотографа будет запись ;)

И как всегда у Фотографа будет запись ;)
meteorolog
А записи вчерашнего дня я ещё не слушал.
:(

Бр-р, ничего не понимаю...журналисты,блин.
Ил-62 с Ил-76 перепутали, и куда-то делось 100 человек, и не из Москвы а из Е-бурга.
Самолет Ил-76, совершивший вынужденную посадку в международном аэропорту "Нижний Новгород" в минувший вторник, вылетел по месту назначения.

Как сообщили в Волго-Вятском УВД на транспорте, самолет вылетел в ночь на среду после устранения неполадки в одном из двигателей.

Собеседник отметил, что самолет был грузовым.

Ранее сообщалось со ссылкой на источники, что, возможно, в полете произошел отказ одного из двигателей самолета.

В свою очередь, источник в нижегородском аэропорту сообщал агентству, что борт принадлежит МВД. По его информации, Ил-76 следовал в Моздок из Екатеринбурга и приземлился в нижегородском аэропорту около 16:00 мск. 25 декабря. В самолете находились пять человек - члены экипажа.

Начальник пресс-службы ГУ МЧС РФ по Нижегородской области Олег Зугеев заявил накануне, что самолет приземлился в аэропорту Нижнего Новгорода "вне аварийной ситуации".

Источник: Интерфакс
http://www.avia.ru/news/?id=1198665833

Бр-р, ничего не понимаю...журналисты,блин.
Ил-62 с Ил-76 перепутали, и куда-то делось 100 человек, и не из Москвы а из Е-бурга.
meteorolog
Это обычное дело... Поэтому журналистов так "любят" на авиафоруме. Они даже иногда размещают фотографии совершенно другого самолёта.

p.s. ВТА перевозила осенью призывников и "дембелей" в отдалённые районы страны. Так, что вполне могло быть 100 пассажиров на борту военного самолёта.

Вчера на Чкаловский приземлился Ан-22 "Антей" позывной ФФ8025, бортовой № 09328. Просил обеспечить "таможню с границей". Сегодня днём улетел домой, в Тверь.
При подходе к Твери спросил :"У Вас "Михаил" работает ?" <ответ диспа не слышно>. "Понятно, значит у нас "сдох".

Сегодня борт 78847 во время контрольной связи попросил диспа обеспечить к посадке реанимобиль, т.к. на борту тяжело больной.
Борт 71541 Чкаловский отказался принимать по метеоусловиям, отправил его в Тверь. Борт доказывал, что и в Твери метеоусловия на пределе и ухудшаются. После споров борт ушёл в Иваново ("Канатный").
Кстати, ещё 76750 летел на "Канатный" и на подходе вызывал сначала как Иваново, затем как "Канатная".

Вчера борт 78847 хорошо поздоровался с диспом : "Доброе военное воздушное утро!". (Диспу понравилось).
Борт хх872 летал "на участке второго маршрута, с переменным профилем, от 6000 до 9000 метров".
72907 - "собираем машину, год стояла." Сегодня должны продолжать, т.к. вчера один из двигателей не запустился.

18 янв.
86149 - контроль связи на земле. (Интересный самолётик !)
96720 полетел по трассе Чкаловский- Глотаево-Венёв на Воронеж (Бунчук). Курс посадки 211*. Интересную фразу сказал пилот : "Поближе подойдём, перейдём на 23-ий канал."
86906, как он себя ещё назвал "Скальпель" - запуск и проба двигателей поочерёдно, по одному, малый газ. Второй день подряд пробуют ...

86906, как он себя ещё назвал "Скальпель" - запуск и проба двигателей поочерёдно, по одному, малый газ. Второй день подряд пробуют .
Усе правильно, "скальпель" - летающий госпиталь
http://aviaphoto.ru/photos/717b_76MDra-86906.jpg
Статья про него

meteorolog
Спасибо ! Интересная статья...
Дисп Чкаловского сказал в первый день , когда запускали борт 86906 : "Вы не "Скальпель" запускаете ? Предупреждать надо, я его бортового № не знаю даже. Пятый год я здесь..."

ВВС России сегодня получат 2 новых вертолета Ми-28Н
Главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин сегодня 22 января утром вылетел с аэродрома Чкаловский в Ростов-на-Дону, где в торжественной обстановке проведет прием 2-х новых вертолетов Ми-28Н, которые будут направлены в одну из строевых частей в Тверской области.
Затем ГК ВВС проведет заседание Государственной комиссии по проведению Государственных испытаний вертолета Ми-28Н, на заседании будут присутствовать члены Государственной комиссии, представители военно-промышленного комплекса.

31 янв.
Сегодня 86906 проверил с диспом работу радиостанций, так и представляется : "86906, "Скальпель".
Экипажу другого борта дисп дважды говорил : "Не путайте кнопки ! Вы выходите в эфир!"

Борт запустился, собирается на вылет, спрашивает у диспа :
"На полосе автомобиль, у Вас есть с ним связь ?"
Дисп: " Вы начинайте движение, он уедет. (пауза) А связи у меня с ним нет..."
Борт: "Автомобиль уступил дорогу."
Дисп: "Вот видите, я же говорил."

"Не путайте кнопки ! Вы выходите в эфир!"

"Есть работа у пилота: он летает самолёт."
Они же не радиолюбители.. И не знают, какие педали давить для эфира, а какие для СПУ.. (-:
Мы тоже можем РУДы с чем-то перепутать..

Они же не радиолюбители.. И не знают, какие педали давить для эфира, а какие для СПУ.. (-:
Theyler
"Подскажите лётчику, какую кнопочку нажимать".

"Есть работа у пилота: он летает самолёт."
:)

86906, "Скальпель" запускал двигатели. Наверное, скоро полетит.

Цитирую как есть :
Журналистский десант в Чкаловской авиационном соединении
Чкаловскую авиационную дивизию особого назначения посетил журналистский десант в составе представителей российских СМИ: РТР «Вести-Москва», РТК «Звезда», «Мир», НТВ военная программа «Смотр», журналов «Взлёт» и «Солдаты России».

Представители СМИ приняли участие в освещении плановых учебных полётов с молодыми лётчиками на самолетах транспортной авиации.

Представителей прессы взяли на борт самолёта Ту-134, который пилотировал помощник командира корабля майор Артур Назимов под руководством заместителя командира дивизии по лётной подготовке полковника Геннадия Болденко.

Во время полёта летчиками были отработаны основные элементы боевой подготовки: взлёт и посадка, торможение, полёты по приборам в условиях плохой видимости и др.

Вчера третий раз в жизни слышал доклад диспа Чкаловского :
"Аэродром Чкаловский, московское время хх часов, хх минут. Начало полётов". Для прессы ?

Вчера третий раз в жизни слышал доклад диспа Чкаловского :
"Аэродром Чкаловский, московское время хх часов, хх минут. Начало полётов". Для прессы ?

2 Фотограф! Сколько лет, сколько зим! Наконец-то я вылез! Приветствую!
Подскажи а полеты для прессы были 13 или 12??? Кстати, 2 Гаврик ... Что там за ремонт ограждений идет? Хотел на своё любимое местог пройти, пофоткать посадки, а там кран и вояки... пришлось довольствоваться взлётами и кропами ((( Жаль... Потом как на зло перерыв в полетах был с 15.00 а потом темнеть стало и даже светосилы 2,8 хватать не стало. Предлагаю ознакомиться с новыми фотографиями! ))

http://fotoplenka.ru/users/silentone/383826/

Ух ты.. Я думал, что у меня глюк, когда видел на глиссаде в Ростове турбовинтовой борт. Мееедленно так шёл. А КВС такой, по голосу, спокойный старенький дядька. Я ещё тогда подумал: что ж там он такой дряхлый-то пилотирует.. А когда увидел еле-еле летящий сарай, аж не поверил глазам.
Ан-нет: оказывается, ещё перемещаются в пространстве эти телеги с пропеллерами..

Theyler
что ж там он такой дряхлый-то пилотирует
эти "дряхлые" еще любого молодого за пояс заткнут...
примеров тому знаю массу..
эти телеги с пропеллерами..
а поршневой АН-2 тогда по Вашему что.? попрошу не оскорблять турбовинтовые машины, они еще нас с Вами переживут...

а поршневой АН-2 тогда по Вашему что.? попрошу не оскорблять турбовинтовые машины, они еще нас с Вами переживут...
Шутки шутками, а 60 лет молотит старичок. И дай бог, столько же еще ему отмолотить, ибо замены ему нет. Авиарушники, помнится, это дело на МАКСе отмечали.

В 20.24 78840 на первом снижался. Сказал ,что на борту "56 пассажиров".А перед ним заходил на посадку какой-то истребитель с характерным свистящим тембром.Сказал "просьба поставить на стоянку 4/1"(могу ошибиться). А уже перед посадкой диспу "Вы не забыли,что нам надо парашют бросить и развернуться на 180 градусов?"

Сегодня работает частота Чкаловского 127.425,какие-то тренировочные
полёты."Внимание,разворот!"

Нестандартное полетное задание.
17 февраля 2008 года с подмосковного аэродрома Чкаловский был поднят в воздух пассажирский Ту-134, выполнявший нестандартное полетное задание. Накануне представители Российской Православной Церкви обратились к командованию 8авиационной дивизии особого назначения с просьбой о содействии в освещении Щёлковской земли. Руководство дивизии пошло навстречу Церкви. Для выполнения задания командир 8 АДОН генерал-майор Владимир Беляев определил один из лучших экипажей. Полет выполняли заслуженный летчик России полковник Геннадий Болденко и летчик 1-го класса подполковник Сергей Самойлов. Суть задания заключалась в облете Щелковского района Московской области по кругу, во время которого был выполнен церковный обряд.

В торжественной обстановке Благочинным церквей Щелковского района протоиреем Андреем Ковальчуком, протоиреем Алексеем Никоновым - настоятелем Покровской церкви г. Щелкова и иереем Александром Шкуренко - настоятелем Храма царя Николая (пос. Чкаловский) был освещен самолет. После этого представители церкви поднялись на борт и в воздухе выполнили церковный обряд по освещению Щелковской земли.
Самолёт был УБЛ, по "дуроскопу" показали в новостях. При этом нос "пассажирского самолёта Ту-134" всегда что-то перекрывало от телезрителей... :)

Вот ведь обидно,записывал я круг вчера.И,возможно,один вылет был после обеда где-то.Но Винрадио как-то записало растянуто,ничего не разобрать и я стёр эту запись..:((

Вот ведь обидно,записывал я круг вчера.
SashaShmel
А Вы в субботу не записывали ? Дело в том, что в сюжете теленовостей всё происходило в яркий солнечный день. Чего вчера не наблюдалось. А яркое солнце было крайний раз в субботу.
p.s. Показали авиакарту и РП говорит : "Полёт по маршруту №1." При этом ведёт пальцем с севера на юг, правее Загорской запретной зоны... :)

Фотограф
Не записывал.Был за рулём,потом спортмассовые на лыжах:)