|
|
| · Тaблицa чaстoт · Поиск · Ввод новой частоты · Статистика · Частоты по городам |
Таблица частот |
| . 1 . 2 . >> | |||||||||
Частота |
Место и дата наблюдения |
Модуляция и тип сигнала |
Служба радиосвязи |
Принадлежность |
Позывной |
Просм. |
О. |
П. |
К. |
| Санкт-Петербург 12 декабря 2013 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Радиохулиганы | 938 |  |
||||
| Санкт-Петербург 15 ноября 2011 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Петербургская газовая служба (Ленгаз, Петербурггаз) | Галоген-3, цифровые | 2003 | |
18 |
3 |
|
| Крым 13 августа 2011 |
NFM Голос + CTCSS |
Сухопутная подвижная | Таксисты, пгт. Мисхор. | Номерные. | 1036 | |
3 |
||
| Крым 26 августа 2011 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Пожарные пгт. Мисхор | Вятка-8, 81 | 1314 | |
4 |
1 |
|
| Крым 3 августа 2011 |
NFM Голос + CTCSS |
Сухопутная подвижная | Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри. Служебный канал. | Омега-1, Омега-2, Скала-1 | 1453 | |
4 |
||
168.2250 162.5000 |
Крым 13 августа 2011 |
NFM Голос + CTCSS |
Сухопутная подвижная | Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри. Служебный репитер. | Маяк-2, 6-й, 9-й, Скала | 1605 | |
4 |
|
| Крым 13 августа 2011 |
NFM Голос + CTCSS |
Сухопутная подвижная | Канатная дорога Мисхор - Ай-Петри. Основной рабочий канал. | Скала-1, Скала-2, Скала-3, Скала-4 | 1375 | |
5 |
||
146.4500 147.0625 |
Санкт-Петербург 13 мая 2011 |
NFM Голос + CTCSS |
Сухопутная подвижная | ЧОП - охрана ИКЕА-Мега (Дыбенко, Парнас) | "Мотор", "Нива", одно- и двухзначные цифры | 3898 | |
20 |
5 |
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Маневровая Ж.Д. | 1308 | 17 |
6 |
|||
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Маневровая Ж.Д. | 1411 | 18 |
5 |
|||
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Маневровая Ж.Д. | 953 | 4 |
||||
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Маневровая Ж.Д. | Первый пост СПб-Главный | 1368 | 21 |
8 |
||
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Маневровая Ж.Д. | 1323 | 13 |
5 |
|||
| Санкт-Петербург 25 мая 2007 |
NFM Голос |
Морская подвижная | Речники | 1284 | 8 |
1 |
|||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1077 | 4 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1059 | 4 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 972 | 1 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1034 | 2 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1017 | 1 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1069 | 3 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 966 | 1 |
1 |
|||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1043 | 1 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1189 | 3 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1105 | 3 |
||||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 31, по номерам | 1135 | 3 |
|||
| Одесса 5 ноября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Таксисты | 1001 | 1 |
||||
| Орша 3 октября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Строители дорог | Вираж, Вираж-3, Вираж-5 | 1516 | |
3 |
||
| Орша 3 октября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Зональная ж.д. связь | 1395 | 5 |
||||
| Орша 3 октября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Зональная ж.д. связь | 1240 | 5 |
||||
| Орша 3 октября 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Зональная ж.д. связь | 1199 | 5 |
||||
| . 1 . 2 . >> |
| Пояснения к таблице частот: "О." - описание к частоте; чтобы просмотреть описание, нажмите на значок "П." - количество подтверждений приема сигнала на частоте "К." - количество комментариев, сделанных посетителями к частоте "хх.хххх" - устаревшая частота |
| Редакторы: Stumbler, Ангстрем |
| · Таблица частот · Поиск · Ввод новой частоты · Статистика · Частоты по городам |
| Russian RadioBase v.2.0 © 2004-2007 Поддержка: miniBB / radioscanner Время загрузки: 0.009 сек. |